Bomba baridi la mabati ya mraba yenye ubora wa juu bomba la kipenyo kikubwa cha boiler
Bomba la mraba la mabati baridi Ni sura ya mraba ya bomba, aina hii ya bomba katika maisha yetu ni ya matumizi mengi, na nyenzo za bomba la mraba hazijasanikishwa, vifaa vingi katika maisha yetu vinaweza kuwa usindikaji wa bomba la mraba na usindikaji.Nyenzo inategemea hasa madhumuni yake na mazingira ambayo hutumiwa.Na kawaida kwenye soko ni kusindika na bomba la chuma kwa wengi.Ufungaji wake pia una vipimo fulani, kawaida tube ya mraba ni karibu 50 kwa kila mfuko.
Bomba la mraba la mabati linaundwa kwa misingi ya usindikaji wa bomba la mraba, bomba la mraba la mabati linaundwa hasa na usindikaji wa bomba la chuma la bomba la mraba la mabati.Hivyo kutengeneza bomba la mraba la mabati.Aina hii ya nyenzo za bomba pia inapaswa kuwa na tofauti katika teknolojia ya usindikaji, ni asilimia kati yao Bomba la mraba la mabati ya baridi Na bomba la mraba la mabati ya moto-kuzamisha.Bomba la mraba la mabati baridi hutiwa mabati kwa usindikaji wa mabati yaliyoundwa na bomba la mraba.
Bomba la mraba la mabati ya baridi: Kanuni kuu ya matumizi ya mipako ya zinki ya kujaza, katika matumizi ya njia yoyote ya mipako itawekwa juu ya uso ili kulindwa, baada ya kukausha ili kuunda mipako ya zinki ya kujaza, katika maudhui ya kavu ya zinki. hadi 95%).Wakati huo huo hatua ya bomba ya mraba ya mabati pia ni moja ya vipengele vikuu.Electrogalvanizing ni bora zaidi kuliko aina ya mipako katika utulivu wake na kiasi cha galvanizing
Mipako Aina Baridi Galvanizing
Bomba la mraba la mabati ya baridi Inatumiwa hasa kupaka uso wa bomba la mraba na mipako ya zinki, ambayo itaunda mipako ya zinki ya chuma juu ya uso wa tube ya mraba, ambayo inaweza kutenganisha kwa kiasi kikubwa mawasiliano kati ya tube ya mraba na ulimwengu wa nje; na pia kwa ufanisi kuepuka kutu ya tube ya anga.Lakini hasara yake ni kwamba kwa sababu ni coated mabati, safu ya mabati si imara sana, rahisi scratch na kubisha mbali.Lakini pia ina faida na urahisi wake.Kwa sababu mara tu uharibifu unapatikana, tunaweza kutumia rangi kurekebisha uharibifu bila kuwa na galvanize tena.Hii hailinganishwi na bomba lingine la mraba la mabati.
Baridi ya Galvanizing Kwa Electroplating
Bomba la mraba la mabati linalozalishwa na njia hii ni bidhaa muhimu zaidi katika bomba la mraba la mabati baridi.Kwa sababu njia hii ya mabati ina sifa ya gharama ya chini ya uzalishaji, operesheni rahisi, safu ya mabati ni imara zaidi.Hii pia ndiyo sababu kwa nini watengenezaji wetu wengi wa mabomba ya mraba ya mabati huchukua dhana kwa bomba hili la mraba la mabati.
Kanuni ya electrogalvanizing ni hasa kutumia electrolysis kuunda sare, mnene na pamoja vizuri chuma safu utuaji zinki juu ya uso wa workpiece.Safu ya zinki inayozalishwa na njia hii ya mabati ni thabiti, na si rahisi kuanguka, ambayo inatoa aina hii ya bomba baridi ya mabati bonasi kubwa katika upinzani wa kutu.Tatizo la utulivu wa safu ya zinki katika njia nyingine za baridi za galvanizing hutatuliwa kwa ufanisi.
Kanuni ya Usindikaji
High quality baridi mabati chuma, na baada ya matibabu ya uso kwa mujibu wa specifikationer, lakini pia lazima kutegemea nzuri mipako ya ujenzi, ili kutoa kucheza kamili kwa faida kubwa ya baridi mabati, ulinzi madhubuti.Mbali na vipimo mbalimbali, aina mbalimbali za makopo ya erosoli ya baridi ya mabati, mbinu za ujenzi wa mabati baridi hutumiwa zaidi: mipako ya brashi, kunyunyizia hewa na shinikizo la juu la kunyunyizia hewa 3. Kasi ya mipako ya roller ni ya haraka, lakini kwa sababu ya upenyezaji duni, hewa mara nyingi hupatikana. imefungwa kwenye filamu, kwa hivyo haifai kwa mipako ya "baridi ya mabati" ya primer.
Mchakato wa mabati ya umeme ni kama ifuatavyo: uondoaji wa kemikali → kuosha maji ya moto → kuosha maji → kuondoa mafuta kwa umeme → kuosha kwa maji ya moto → kuosha maji → kutu yenye nguvu → kuosha maji → aloi ya chuma ya mabati → kuosha maji → kuosha nyepesi → kuosha maji → kukausha.
Fomula ya kukokotoa
Fomula ya hesabu ya uzito wa tube ya mraba: 4 * unene wa ukuta * (urefu wa upande - unene wa ukuta) * 7.85.
Kwa mfano: tube ya mraba 50*50*5*6m, iliyoonyeshwa kama: 50(upana)* 50(upana)*5 (unene wa ukuta)* 6m (idadi ya mita).Kwa sababu tube ya mraba ni equilateral, yaani, idadi ya mita zinazotumiwa kawaida ni mita 6;Sekta ya jumla inaonyeshwa kwa urahisi kama: 50 * 5.Kulingana na njia ya usemi ya bomba la mraba, bomba la mraba kwa ujumla huchukua upana wa upande na unene wa ukuta kama kiwango cha kujieleza.
Vipimo
| Jina la bidhaa | Bomba la mraba la mabati baridi | ||
| (OD) Kipenyo cha Nje | 10MM*10MM-500MM*500MM | ||
| (WT)Unene wa ukuta | 0.6MM-20MM | ||
| Urefu | 1M, 4M, 6M, 8M, 12M (kulingana na ombi la mnunuzi) | ||
| Inaisha | Wazi, Umepinda, Uzi Ukiwa na Viunganishi Au Soketi; Kofia za Plastiki na Pete za Chuma Zinaweza Kutolewa Ikiwezekana | ||
| Kawaida | GB/T3091-2001 , BS 1387-1985 , DIN EN10025 , EN10219 , JIS G3444:2004 , ASTM A53 SCH40/80/STD , BS- EN10255-2004 | ||
| Daraja | Q195/Q215/Q235/Q345/S235JR/GR.BD/STK500 | ||
| Mbinu | Imeviringishwa kwa Moto Au Iliyoviringishwa Baridi ERW | ||
| Kifurushi | Imefunikwa na Turubai, Vyombo Au Kwa Wingi | ||
| Uthibitisho | CE, BV, SGS, ISO9001, API | ||
| Wakati wa Uwasilishaji | hisa au Kawaida ndani ya siku 10-45 baada ya kupokea malipo ya mapema | ||
| Bomba la Chuma la Kabla ya Mabati | |||
| (Mraba)SHS | (Mstatili)RHS | ||
| (Nje dia.) mm | (Unene wa ukuta) mm | (Nje dia.) mm | (Unene wa ukuta) mm |
| 15*15 | 0.7-2.0 | 20*30 | 0.7-2.0 |
| 20*20 | 0.7-2.0 | 20*40 | 0.7-2.0 |
| 25*25 | 0.7-2.0 | 25*50 | 0.7-2.0 |
| 30*30 | 0.7-2.0 | 30*40 | 0.7-2.0 |
| 38*38 | 0.7-2.0 | 30*50 | 0.7-2.0 |
| 40*40 | 0.7-2.0 | 40*60 | 0.7-2.0 |
| 50*50 | 0.7-2.0 | 40*80 | 0.7-2.0 |
| 60*60 | 0.7-2.0 | 37*57 | 0.7-2.0 |
| 80*80 | 0.7-2.0 | 27*47 | 0.7-2.0 |
| 100*100 | 0.7-2.0 | 37*77 | 0.7-2.0 |
| 50*100 | 0.7-2.0 | ||
Onyesho la Bidhaa
