Bomba la usafirishaji la bomba la chuma la L360 la usindikaji maalum
L360 Pipeline Steel, Purpose: API SPEC 5L-2011 (Specifications Bomba), iliyotengenezwa na kuchapishwa na American Petroleum Institute, inatumika duniani kote.Bomba: Kusafirisha mafuta, gesi au maji kutoka ardhini kupitia mabomba hadi sekta ya mafuta na gesi.Bomba la bomba ni pamoja na imefumwa na svetsade bomba aina mbili, mwisho wa bomba ina mwisho gorofa, mwisho Threaded na mwisho tundu;Hali ya uunganisho ni kulehemu mwisho, uunganisho wa hoop, uunganisho wa tundu na kadhalika.Nyenzo kuu ya bomba ni B, X42, X46, X56, X65, X70 na daraja lingine la chuma.Kampuni yetu ilipitisha uidhinishaji wa API (API 5CT na API 5L) mnamo Agosti 2009.
L360 Pipeline Steel, API SPEC 5L GB/T9711.1 GB/T9711.2 Utumizi wa Kiwango cha Taifa cha China: Mabomba ya kusambaza oksijeni, maji na mafuta katika sekta ya mafuta na gesi asilia B, X42, X52, X60, X65, X70 L245 L290 L320 L360 L390 L450 L485
Pamoja na maendeleo ya bomba chuma sahani teknolojia na maendeleo ya svetsade bomba kutengeneza, teknolojia kulehemu, mbalimbali ya maombi ya bomba na bomba svetsade katika kupanua hatua kwa hatua, hasa katika kipenyo kikubwa svetsade svetsade bomba darasa wigo wazi zaidi, na sababu za gharama. svetsade bomba imekuwa kubwa katika uwanja wa bomba line, ambayo mipaka ya maendeleo ya chuma cha pua imefumwa bomba line.Mnamo 2004, pato la bomba lisilo na mshono ni takriban t 400,000, daraja la chuma ni pamoja na X42-70, na aina ni bomba la pwani na bomba la manowari.
Uzalishaji wa bomba la kiwango cha juu cha bomba la chuma hupitisha mchakato wa matibabu ya kupokanzwa kwa microalloying, gharama ya uzalishaji wa bomba isiyo na imefumwa ni ya juu zaidi kuliko bomba la svetsade, na uboreshaji wa daraja la chuma, kama X80 na zaidi ya kikomo cha bomba la bomba la chuma kwenye sawa na kaboni. , mchakato wa kawaida wa bomba isiyo imefumwa ni vigumu kukidhi mahitaji ya watumiaji;Kila mtengenezaji wa bomba la aloi ya 12Cr1moV anafanya kazi ya utafiti wa kisayansi ili kuboresha upinzani wa kutu wa bomba lake la bomba na utendakazi thabiti katika mazingira ya joto la chini na la juu.
Chuma cha Bomba cha L360, Nyenzo
L245, L360, A53, J55, N80, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70
Chuma cha Bomba cha L360, Vipimo
∮60-630×1.53-40
Chuma cha Bomba cha L360, Sifa za Mitambo
kiwango | chapa | Nguvu ya mkazo (MPa) | Nguvu ya mavuno (MPa) | ilionyesha | urefu (%) | 0 ℃ nishati ya athari Akv (J)
| Hali ya matibabu ya joto |
API SPEC 5L GB/T9711.2 | B | ≥415 | 245~440 | ≤0.80 | 22 | ≥40 | Ni moto |
X42 | ≥415 | 290-440 | ≤0.80 | 21 | ≥40 | Ni moto | |
X52 | ≥460 | 360~510 | ≤0.85 | 20 | ≥40 | Ni moto | |
X60 | ≥520 | 415~565 | ≤0.85 | 18 | ≥40 | Ni moto | |
X65 | ≥535 | 450~570 | ≤0.90 | 18 | ≥40 | Kuzima + kukasirisha | |
X70 | ≥570 | 485 ~ 605 | ≤0.90 | 18 | ≥40 | Kuzima + kukasirisha |
Chuma cha Bomba cha L360, Muundo wa Kemikali
kiwango | chapa | Muundo wa kemikali (%) | CEV (%) | |||||||
C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | |||
API SPEC 5L GB/T9711.2 | B | ≤0.16 | ≤0.40 | ≤1.10 | ≤0.020 | ≤0.010 | - | - | - | ≤0.42 |
X42 | ≤0.17 | ≤0.40 | ≤1.20 | ≤0.020 | ≤0.010 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.04 | ≤0.42 | |
X52 | ≤0.20 | ≤0.45 | ≤1.60 | ≤0.020 | ≤0.010 | ≤0.10 | ≤0.05 | ≤0.04 | ≤0.45 | |
X60 | ≤0.21 | ≤0.45 | ≤1.60 | ≤0.020 | ≤0.010 | ≤0.15 | ≤0.05 | ≤0.04 | 协议 | |
X65 | ≤0.16 | ≤0.45 | ≤1.60 | ≤0.020 | ≤0.010 | ≤0.06 | ≤0.05 | ≤0.06 | ≤0.45 | |
X70 | ≤0.16 | ≤0.45 | ≤1.70 | ≤0.020 | ≤0.010 | ≤0.06 | ≤0.05 | ≤0.06 | ≤0.45 |
Kumbuka:1.0.015% ≤Altot< 0.06%;N 0.012% au chini;Al/N 2/1 au zaidi;Cu 0.25% au chini.Ni 0.30% au chini.Cr 0.30% au chini;Mo≤0.10% 2.V +Nb+Ti≤0.15 3.X60, X65, X70 Kama ilivyokubaliwa Mo≤0.35% API SPEC 5L